Kochamy samochody

Skontaktuj się +48 514 484 188

CLOSE

Kategorie

Usuwanie smoły i kleju

Wyświetlanie 1–15 z 16 wyników

Preparat do usuwania kleju

Preparat do usuwania kleju to niezastąpione narzędzie przy pozbywaniu się pozostałości po naklejkach z lakieru, szyb czy też plastiku. Najczęściej dostępny jest jako Tar&Glue Remover, czyli preparat do usuwania smoły i kleju. Profesjonalne kosmetyki samochodowe, służące do usuwania kleju są stworzone na bazie substancji, które nie są niebezpieczne dla metalowych i plastikowych elementów lakierowanych, plastików bez lakieru, elementów gumowych oraz szklanych. To niezwykle istotne, ponieważ gwarantuje bezpieczeństwo dla naszego auta i nie powoduje powstawania defektów wizualnych. Preparat do usuwania kleju występuje pod różną postacią – najczęściej spotykane są płyny oraz żele. Pierwsze z nich są wygodniejsze w użyciu, ponieważ pozwalają na sprawniejsze pokrycie dużej powierzchni preparatem. Ma to znaczenie w przypadku usuwania kleju, żywicy, smoły lub asfaltu z całego samochodu – na przykład przed korektą lakieru. Jednak należy pamiętać, że wodnista konsystencja sprawia, że preparat stosunkowo szybko odparowuje, więc tego należy w szczególności pilnować. Preparat do usuwania kleju w formie żelu jest trudniejszy do naniesienia i mniej wygodny w użytkowaniu, ale ma jedną ogromną zaletę – dłuższy czas odparowania. Sprawia to, że praca z nim jest bezpieczniejsza, ponieważ nie wysycha tak szybko, a także sama substancja może dłużej działać, co jest w szczególności istotne przy usuwaniu ciężkich zabrudzeń. Niektórzy wybierają preparaty żelowe do nanoszenia punktowego na najcięższe zabrudzenia, a płyny do pokrywania dużych powierzchni. W przypadku zakupu takiego produktu warto wybrać preparat do usuwania kleju od znanej firmy, która cieszy się zaufaniem w środowisku detailingowym. Dzięki temu można mieć pewność, że preparat nie będzie zawierał szkodliwych dla elementów samochodu substancji.

Preparat do usuwania smoły

Lakier samochodu jest jednocześnie bardzo wrażliwy na uszkodzenia i niezwykle na nie narażony. Często zanieczyszczenia pochodzą z jezdni, objawiając się drobinkami smoły, kleju lub asfaltu na powierzchni karoserii. Ich usunięcie wymaga zastosowania odpowiednich kosmetyków samochodowych, ponieważ niezwykle mocno wiążą się z lakierem i standardowe mycie nie jest w stanie ich usunąć. Są w szczególności widoczne na jasnych lakierach – białych, beżowych lub srebrnych. Drobinki asfaltu, smoły lub kleju objawiają się w postaci ciemnych plamek na zderzakach, masce, progach, drzwiach lub błotnikach. Dedykowany preparat do usuwania smoły jest nazywany również Tar Removerem lub Tar&Glue Removerem, jeśli ma także właściwości usuwające klej. Zawiera substancje, które po prostu rozpuszczają smołę i usuwają ją z lakieru bez konieczności mechanicznej ingerencji, która mogłaby spowodować powstanie rys. Działanie preparatu do usuwania smoły jest widoczne w postaci spływania ciemnej strugi z cząsteczek smoły na lakierze – jest to w szczególności proste do zauważenia na bardzo jasnych odcieniach. Zastosowanie preparatu do usuwania smoły jest proste. Należy jednak pamiętać o kilku podstawowych zasadach. Pierwszą jest to, że Tar Remover aplikujemy na suchy lakier, który nie ma standardowych zabrudzeń, więc samochód należy wcześniej umyć ręcznie i osuszyć lakier. Nałożenie preparatu na smołę jest banalnie proste, bo polega na opryskaniu karoserii do wysokości szyb – wyżej nie powinniśmy znaleźć cząsteczek smoły. W tym momencie należy zostawić preparat na kilka minut, aby mógł działać. Trzeba jednak na bieżąco kontrolować, czy preparat do usuwania smoły nie zaczął wysychać na lakierze – wtedy należy nałożyć drugą warstwę lub spłukać czystą wodą pod ciśnieniem, jeśli zanieczyszczenia zostały już usunięte. Preparat do usuwania smoły najlepiej stosować w zamkniętych pomieszczeniach o umiarkowanej temperaturze, ponieważ wtedy ma najlepsze właściwości i nie wysycha przedwcześnie. Zdecydowanie należy unikać stosowania Tar Removera w pełnym słońcu lub wyjątkowo ciepłych dniach, bo wtedy możemy mieć niemalże pewność, że zaschnie na lakierze.